Продажа бронирование авиа и железнодорожных билетов.  Низкие цены.
Продажа, Бронирование Авиа и Железнодорожных билетов на все направления.
On-line заказ билетов на сайте. Низкие цены. Особые условия корпоративным клиентам. 
Intrados transport agency
On-line booking on a site. The low prices. Special conditions to corporate clients.
Перейти на главную страницуО компанииДоговор о предоставлении услугАэропорты ВокзалыOn-Line заказ билетовКонтакты
Авиа билеты
Железнодорожные билеты
Междугородние автобусы
Информация пассажирам
Авиакомпании
Самолёты
Электрички
Каталог ссылок
Наши партнёры
Избранное
Карта сайта
НазадВперед
Жилая Недвижимость  Продажа Недвижимости  Компания Брик Билд
Погода в Москве
Погода в Санкт-Питербурге
Погода в Нижнем Новгороде
Погода в Твери
Курсы валют

Rambler's Top100

Airbus A319-100

 

Самолёт Аэробус А319-100 (Airbus A319-100) Салон Самолёта Аэробус А319-100 (Airbus A319-100)

Аэробус А319-100 (Airbus A319-100)
Схема Самолёта Аэробус А319-100 (Airbus A319-100)
Aэробус A319-200
Пассажирский самолет для авиалиний средний протяженности
Размеры:

- размах крыла 43,9 м,
- длина самолета 46,65 м,
- высота самолета 15,81 м
Размеры пассажирской кабины:
- длина 33,24 м,
- максимальная ширина 5,28 м,
- высота 2,32 м
Летные данные:
- крейсерская скорость 895 км/ч,
- дальность полета - до 6670 км
- пассажиров в кабине трех классов - 191, в кабине двух классов - 220, в экономическом - 255, max - 280
Состояние: выпускается серийно с 1983 г.

Aэробус A319-300
Пассажирский самолет для авиалиний большой протяженности
Размеры:

- размах крыла 43,9 м,
- длина самолета 46,65 м,
- высота самолета 15,81 м
Размеры пассажирской кабины:
- длина 33,24 м,
- максимальная ширина 5,28 м,
- высота 2,32 м
Летные данные:
- крейсерская скорость 895 км/ч,
- дальность полета - до 9540 км
- пассажиров в кабине трех классов - 191, в кабине двух классов - 220, в экономическом - 255, max - 280
Состояние: выпускается серийно с 1985 г.

не проявил интереса, и A319-200 с дальностью полета 5500 км, ставший исходной моделью.
Первый полет опытного самолета A319-200 состоялся 3 апреля 1982г, регулярная эксплуатация началась в апреле 1983г.
В марте 1983г. консорциум приступил к разработке варианта A319-300 для авиации большой протяженности.
Основное отличие самолета A319-300 от исходного заключается в наличии дополнительного топливного бака емкостью 6100 л в горизонтальном оперении и применении автоматизированной системы перекачки топлива
Первый полет опытного самолета состоялся 8 июля 1985 года. Сертификация самолета завершилась в декабре 1985 г., и в этом же месяце Swissair получила первый самолет.
В октябре 1991г. самолет A319-300 был сертифицирован "Авиарегистром" РФ, в результате чего он получил право на эксплуатацию в российских авиакомпаниях.

 

Города и регионы
Гостиницы
Расписание авиа рейсов





Бронирование Продажа билетов
Поиск Поиск

Untitled Document
Туполев ТУ-134
Туполев ТУ-154
Туполев ТУ-204
Ильюшин ИЛ-62
Ильюшин ИЛ-86
Ильюшин ИЛ-96
Яковлев Як 40
Яковлев Як 42
Аэробус А310
Аэробус А319
Аэробус А320
Аэробус А330
Боинг 737-300
Боинг 737-400
Боинг 737-500
Боинг 737-600
Боинг 737-800
Боинг 747-200
Боинг 747-300
Боинг 747-400
Боинг 757-200
Боинг 767-200
Боинг 767-300
Боинг 767-400
Боинг 777-200
 
2005 © Agamennon Interavtive